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Elena Moreno, viceconsejera de Medio Ambiente: “Los vehículos con menor impacto medioambiental son los eléctricos puros”

El informe analiza 9 tecnologías distintas, de vehículo eléctrico, híbrido y de combustión y tiene cuenta no sólo el impacto durante su fase de uso, sino la totalidad del ciclo de vida.
“Según el estudio”, ha afirmado Moreno, “un vehículo eléctrico de tamaño medio que recorre 15.000 km anuales en España genera 111 gramos de CO2 equivalente por km recorrido considerando su ciclo completo de vida, mientras que un vehículo diésel emite 240 gramos, y uno de gasolina 274”.

El 82% del Parlamento Vasco respalda la Ley de Transición Energética y Cambio Climático y Tapia subraya su importancia instrumental para el futuro de Euskadi

Durante su intervención ante la Cámara, Tapia ha agradecido a los grupos parlamentarios el consenso alcanzado, ya que el proyecto de ley aportado por el Gobierno no ha sido objeto de enmienda a la totalidad. “Aun sin recibir el apoyo de todos, -ha subrayado Tapia-, la ley tiene el gesto de facilidad de todos. Y en esta ley de tanta trascendencia, ese gesto significa mucho.

El Gobierno Vasco presenta el ‘Plan de Industria - Euskadi 2030’, una hoja de ruta para sentar las bases para la creación de puestos de trabajo de alta calidad para futuras generaciones

“Este Plan sienta las bases para que Euskadi sea, en la medida de nuestras posibilidades, protagonista en el camino emprendido por Europa. Tenemos mimbres suficientes para ser uno de los territorios líderes de la reindustrialización europea”.

Con esas palabras ha definido el Lehendakari Imanol Pradales el nuevo ‘Plan Industrial - Euskadi 2030’, presentado esta mañana en el laboratorio eléctrico de la empresa familiar Arteche en Mungia.

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